升降横移立体停车库的一些相关问题及解决方法。

升降横移 立式和卧式停车库的故障主要分为两部分，一是机械故障，二是电气故障。

　　首先，电气故障在立体停车库升降横移中非常常见，但相对容易解决。前提当然是迅速找出故障点。

　　1.一个简单的电气故障就是光电不对。车库门口一般有三对光电装置，超长超高，人车误入歧途。车库后部还有一对超长光电装置，经过检查确定。这些光电器件可能会因为质量问题、镜面脏污、甚至电线裸露等原因造成信号丢失，从而引发故障。这时首先要做的就是通过检查PLC输入端的指示灯，明确承认是哪个光电开关暴露了问题。如果发现指示灯没有正确显示光电，先检查是否有异物遮挡，再检查光电镜是否脏(雨雪天常见故障)，检查光电支架是否松弛(常见的原因)。如果以上都可以排除的话，那就不幸了，你的办公室容积会比较大。这时如果用户急着取车，一般建议维修负责人用短接线屏蔽光电信号。车库空闲时，维修负责人首先要明确承认光电是否正常。一般建议用临时电缆把发射端移到采集端，让两个光电单元相对，这样就明确承认了光电单元在末端断了，线还露在外面。如果此时仍然没有光电信号，那么可以肯定光电坏了。如果这个时候有信号，那么就是电缆断了。剩下的就是为了剩下的东西而破碎的。

 2.升降横移容易处理的故障是间隔后设备突然不能半自动运行。很多信任维护工作的人都遇到过这种问题。一个设备本来用的好好的，突然接入车一次就不能半自动运行了，还不报警。这些故障99%是由于车辆进出车库时方向错误，引起车轮与车板的相对运动，车板在地面上横向移动，导致横向移动车板的横向限位开关动作。因此，不能满足半自动操作条件。这种故障显露出来后，第一步就是检查PLC上的I/O点，这样就可以发现是哪个限位开关显露出了误动作。找到开关后，您可以手动将车厢板移回原位。

 3.常见故障是升降横移在半自动运行时突然停止运动。许多限位开关、接触器、甚至电动机都暴露出这种故障面。当然，电路暴露在外也不稀奇。处理这类问题的思路是：

　　(1)检查PLC照片的输出点看起来是否比我好，指示灯是否亮。如果指示灯不亮，检查相应的限位开关是否正常(并检查PLC上的I/O点)。如果没有，检查限位开关是否在末端断开，电路是否仍然暴露。

　　(2)如果指示灯亮，检查相应的接触器是否动作；如果接触器不动作，检查接触器到底断了，电路还露在外面的问题；如果接触器移动，首先检查接触器上的电压是否正常，导线是否松动，接触器或相应热继电器单元的触点是否烧坏。然后检查电机三相电阻是否正常。如果不是，首先测量电机接线盒处的电机电阻。如果电阻正常，检查电机制动线圈电压是否正常，电机烧毁后再检查电机的电路。根据经验，这种故障排除顺序非常省时。如果你运气不好，发现电机坏了，又没有备用电机在场，你就得把设备上对其他操作影响小的那个拆下来。

4.麻烦的故障就是连锁报警松了。检查故障端并不难，因为故障的内在实质意义会在常用的操作盒上显露出来，检查故障点在哪里比较难。因为松链开关多，一般有四个车位。长期以来，为了节约成本，厂家使用的松链开关一般都比较便宜，质量自然难以保证。所以，松链故障的误报是很多维修工的噩梦。因为检查起来确实太麻烦，一个40个车位的车库，涉及到松链报警的开关就有上百个，接线点就像满天的星星。一旦发现这种故障，负责维修的升降横移人员首先要做的就是检查链条是否松动。如果不是，就用短接线把松链信号短路，先排除故障，让设备尽快恢复使用。然后在设备闲置的时候，从根本上解决问题。